湖南三条高速同时开工 年底通车总里程将突破2000公里
11月28日，湖南澧常（澧县—常德）高速、岳常（岳阳—常德）高速、常安（常德—安化）高速开工动员大会分别在常德、岳阳、益阳召开。湖南省委副书记、省长周强，省委常委、常务副省长于来山，省人大常委会副主任蔡力峰分别出席会议并宣布开工。岳常高速是河南高速发展有限责任公司的首个省外投资项目，河南省副省长张大卫出席了该项目开工动员大会。
澧常高速为二广国家高速公路湖南省澧县至常德段，项目起于澧县东岳庙，接湖北省已建成的荆州至东岳庙高速公路，经灵泉、烽火乡、双桥坪、肖伍铺，止于石门桥，接已建成的长常高速和拟建的常安高速，全长约111.777公里，概算总投资83.36亿元，建设工期为三年。岳常高速为杭瑞国家高速公路湖南岳阳至常德段，全长141.62km，起于岳阳市君山区建新农场十大队，途径岳阳市华容县，益阳市南县，常德市安乡县，止于常德市鼎城区肖伍铺与二广高速相接，总投资97.7亿元，预计2012年建成通车。常安高速为二广国家高速公路湖南省常德至安化段，项目起于常德市石门桥，终于安化梅城镇联丰村，接安化至邵阳高速公路。项目全长95.227km，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度每小时100公里，项目总投资约58亿元，建设工期3.5年。
澧常高速和常安高速，均是二连浩特至广州国家高速公路湖南段的组成部分。二广高速把湖南省内的长常、常岳、常吉、潭邵、邵怀、衡邵等多条横向高速公路串连起来，形成纵横交错的交通网络，并有效地改善湖南省中西部地区的交通状况。岳常高速建成通车后将与已通车的长常高速、京珠高速合龙成圈，“环洞庭湖经济圈”的长沙、常德、岳阳、益阳等市将实现“高速”对接。这三条高速公路都是国家高速公路主骨架网的重要组段，将极大提升湖南交通等级，使湖南高速公路网得到极大完善，大大促进岳阳、益阳、常德三市交流和经济发展，有利于扩大内需，必将对湘西北地区乃至湖南的经济发展起到积极的推动作用。
至此，湖南今年已新开工高速公路15条，下个月还计划新开通3条高速公路。一年新开通18条高速公路，这是湖南省交通建设史上的创举。到年底，常吉、韶山高速将建成通车，届时湖南高速公路通车里程将突破两千公里，湖南省13个市州与省会长沙将全部实现高速公路连接。
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少数司机开车上杭州湾大桥心发慌 澧常高速为二广国家高速公路湖南省澧县至常德段，项目起于澧县东岳庙，接湖北省已建成的荆州至东岳庙高速公路，经灵泉、烽火乡、双桥坪、肖伍铺，止于石门桥，接已建成的长常高速和拟建的常安高速，全长约111.777公里，概算总投资83.36亿元，建设工期为三年。岳常高速为杭瑞国家高速公路湖南岳阳至常德段，全长141.62km，起于岳阳市君山区建新农场十大队，途径岳阳市华容县，益阳市南县，常德市安乡县，止于常德市鼎城区肖伍铺与二广高速相接，总投资97.7亿元，预计2012年建成通车。常安高速为二广国家高速公路湖南省常德至安化段，项目起于常德市石门桥，终于安化梅城镇联丰村，接安化至邵阳高速公路。项目全长95.227km，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度每小时100公里，项目总投资约58亿元，建设工期3.5年。
澧常高速和常安高速，均是二连浩特至广州国家高速公路湖南段的组成部分。二广高速把湖南省内的长常、常岳、常吉、潭邵、邵怀、衡邵等多条横向高速公路串连起来，形成纵横交错的交通网络，并有效地改善湖南省中西部地区的交通状况。岳常高速建成通车后将与已通车的长常高速、京珠高速合龙成圈，“环洞庭湖经济圈”的长沙、常德、岳阳、益阳等市将实现“高速”对接。这三条高速公路都是国家高速公路主骨架网的重要组段，将极大提升湖南交通等级，使湖南高速公路网得到极大完善，大大促进岳阳、益阳、常德三市交流和经济发展，有利于扩大内需，必将对湘西北地区乃至湖南的经济发展起到积极的推动作用。
至此，湖南今年已新开工高速公路15条，下个月还计划新开通3条高速公路。一年新开通18条高速公路，这是湖南省交通建设史上的创举。到年底，常吉、韶山高速将建成通车，届时湖南高速公路通车里程将突破两千公里，湖南省13个市州与省会长沙将全部实现高速公路连接。
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