邵光高速:茅坪隧道左洞顺利贯通
1月23日,邵光高速公路重点控制性工程之一、全线最长的茅坪隧道左洞顺利贯通,标志着邵光高速重大节点目标的突破,为实现年底通车目标创造了有利条件。
茅坪隧道全长4.738公里,采用分离式双洞布置,是邵光高速“六桥一隧”重点控制性之一。该隧道采用两头掘进,由一分公司和通泰公司共同施工。(总包部 彭志军)
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1月23日,邵光高速公路重点控制性工程之一、全线最长的茅坪隧道左洞顺利贯通,标志着邵光高速重大节点目标的突破,为实现年底通车目标创造了有利条件。
茅坪隧道全长4.738公里,采用分离式双洞布置,是邵光高速“六桥一隧”重点控制性之一。该隧道采用两头掘进,由一分公司和通泰公司共同施工。(总包部 彭志军)
1月23日,邵光高速公路重点控制性工程之一、全线最长的茅坪隧道左洞顺利贯通,标志着邵光高速重大节点目标的突破,为实现年底通车目标创造了有利条件。
茅坪隧道全长4.738公里,采用分离式双洞布置,是邵光高速“六桥一隧”重点控制性之一。该隧道采用两头掘进,由一分公司和通泰公司共同施工。(总包部 彭志军)