危急时刻,第五次点将湖南路桥上
发布时间:2015-05-19 14:43:07

docimages_0   

docimages_0   

docimages_0

 

公司再次承接长沙市花侯桥应急抢险工程

近日,位于圭塘河上游的花侯桥一个桥墩出现位移和倾斜,危桥、危险。今年五月份以来,长沙不断出现暴雨天气,并伴有雷暴、大风等强对流天气,疯狂的雨水致使长沙市圭塘河水位猛涨。目前,尽管桥两头已用围挡封闭并设立了醒目的禁行标志,花侯桥已被彻底封闭,当务之急是尽快拆除、解除危险。

“仍由湖南路桥来紧急抢险”经长沙市相关部门召开紧急会议,确定由我司对该桥进行拆除处理。这一决定,基于我公司有在长沙市东二环团结立交桥、圭塘河钢便桥、人民东路高架桥东匝道火烧墩柱、西二环龙王港桥四个项目的成功抢险经历,所以我公司第五次被点将、再次承担圭塘河花侯桥拆除的应急抢险施工。

接到抢险通知后,我公司立即从地铁三标清水路站抽调一批技术精干、有着丰富抢险经验的员工组建了临时项目部,召集曾参与团结立交桥、龙王港桥抢险的施工人员40余人,大小设备10余套进驻施工现场,再一次投入到紧张的抢险施工中。目前正在进行桥梁拆除前的各项准备工作,对施工现场进行围挡与值守,对塌方锥坡进行防护,同时对主梁和桥墩施作支撑。

圭塘河花侯桥年代久远,始建于1955年,桥长36m,主桥宽5.6m,后为方便河两岸居民的出行,在主梁两侧增设人行道边梁。主梁为整体式现浇梁,整体吊装难度大。北端桥墩倾斜,锥坡塌方,危桥上已经无法使用机械,施工难度很大。加上正值汛期高峰期,河水湍急,不能将梁身就地吊放至河床进行分解拆除,需一次性将梁身吊出。根据“安全第一、施工有序、化整为零、平衡对称、一次吊出”的原则,一个采用“200吨架桥机对桥身进行拆卸吊装”抢险方案由我公司适时研制而定。

圭塘河花侯桥拆除应急抢险,这已是我公司第五次承接长沙市抢险工程,这是长沙市政府及广大市民对我公司业绩与能力的充分肯定和信任,我们将一如继往秉承湖南路桥“务实、诚信、一流、奉献”的企业精神,发扬敢于拼搏的路桥湘军优良传统,为长沙市的基础建设与和谐发展贡献力量!(通泰公司:易长清)

 

危急时刻,第五次点将湖南路桥上

docimages_0   

docimages_0   

docimages_0

 

公司再次承接长沙市花侯桥应急抢险工程

近日,位于圭塘河上游的花侯桥一个桥墩出现位移和倾斜,危桥、危险。今年五月份以来,长沙不断出现暴雨天气,并伴有雷暴、大风等强对流天气,疯狂的雨水致使长沙市圭塘河水位猛涨。目前,尽管桥两头已用围挡封闭并设立了醒目的禁行标志,花侯桥已被彻底封闭,当务之急是尽快拆除、解除危险。

“仍由湖南路桥来紧急抢险”经长沙市相关部门召开紧急会议,确定由我司对该桥进行拆除处理。这一决定,基于我公司有在长沙市东二环团结立交桥、圭塘河钢便桥、人民东路高架桥东匝道火烧墩柱、西二环龙王港桥四个项目的成功抢险经历,所以我公司第五次被点将、再次承担圭塘河花侯桥拆除的应急抢险施工。

接到抢险通知后,我公司立即从地铁三标清水路站抽调一批技术精干、有着丰富抢险经验的员工组建了临时项目部,召集曾参与团结立交桥、龙王港桥抢险的施工人员40余人,大小设备10余套进驻施工现场,再一次投入到紧张的抢险施工中。目前正在进行桥梁拆除前的各项准备工作,对施工现场进行围挡与值守,对塌方锥坡进行防护,同时对主梁和桥墩施作支撑。

圭塘河花侯桥年代久远,始建于1955年,桥长36m,主桥宽5.6m,后为方便河两岸居民的出行,在主梁两侧增设人行道边梁。主梁为整体式现浇梁,整体吊装难度大。北端桥墩倾斜,锥坡塌方,危桥上已经无法使用机械,施工难度很大。加上正值汛期高峰期,河水湍急,不能将梁身就地吊放至河床进行分解拆除,需一次性将梁身吊出。根据“安全第一、施工有序、化整为零、平衡对称、一次吊出”的原则,一个采用“200吨架桥机对桥身进行拆卸吊装”抢险方案由我公司适时研制而定。

圭塘河花侯桥拆除应急抢险,这已是我公司第五次承接长沙市抢险工程,这是长沙市政府及广大市民对我公司业绩与能力的充分肯定和信任,我们将一如继往秉承湖南路桥“务实、诚信、一流、奉献”的企业精神,发扬敢于拼搏的路桥湘军优良传统,为长沙市的基础建设与和谐发展贡献力量!(通泰公司:易长清)

 

上一篇: 广西交通质监站检查崇靖项目
下一篇:危急时刻,第五次点将湖南路桥上 返回列表