邵光高速正式建成通车
南平市人大常委会副主任、邵武市委书记武勇(前排中),光泽县委书记符水俊(前排右一),湖南路桥建设集团总经理马捷(前排右三)等领导出席通车仪式。
通车一刻,合影留念
这一刻,邵光高速正式通车
12月26日,由湖南路桥与南平高速联合投资,由集团以总承包模式建设的邵武至光泽高速正式建成通车。这一天,福建省委书记、人大常委会主任尤权宣布:福建省6条高速同时通车,实现县县通高速、高速里程突破5000公里。邵光高速,集团拓展省外市场的又一重要成果,集团以国企的担当与诚信,以公路工程施工总承包特级资质企业的实力与作为,浓墨重彩为八闽大地添注了重要一笔。
这一天,集团总经理马捷、副总经理罗振宇、副总经理兼总工程师盛希、副总经理龚智辉,总经济师陈国初、董事会秘书姜赛蛟率领机关部分部室负责人、参战邵光项目的分(子)公司负责人前往祝贺,会同南平市、南平高指及地方领导,一同见证地方百姓期盼已久的“高速梦想”得以实现。
这一天,富屯溪水沸闽山碧。项目公司董事长王石光、总经理黄俊良,总承包部项目总经理潘朝晖会同18个分部的建设者以“一条横幅、一个话筒、一挂鞭炮”的简朴仪式庆祝湖南路桥与南平高速人鏖战三年的辉煌战绩。2012年6月15日,集团挥师福建,开始总承包建设邵光高速公路。
邵光高速,起于邵武市下沙镇下王塘村接武邵高速,终于与江西省规划的花山界至里木高速公路对接,双向四车道、路线全长
邵光高速,作为海峡西岸经济区规划的“三纵、八横、三环、三十三联”高速公路网中的重要一联,邵光高速的建设对完善国家和海西高速公路网布局,加快革命老区发展需要,促进地区旅游业繁荣,带动闽北老区经济社会发展,加强闽赣经贸合作和促进区域经济均衡协调发展,提高区域国防交通应急保障能力具有重要意义。
邵光通车前夕,福建省交通运输厅总工程师、省高指副总指挥许永西曾以“邵光高速能按预期通车,湖南路桥起到了关键作用。路桥湘军更是一支作风过硬、实力过硬的铁军!”来高度评价。
这一天,福建东南卫视等当地媒体、湖南日报、红网、人民网湖南频道等媒体现场报道。
邵光高速双向四车道,线路全长66.22公里,桥隧比大。全线桥梁34座,桥梁总长9261.3米 ,四跨鹰厦铁路、四跨富屯溪。
邵光高速,闽赣通道,它的建成通车,结束了光泽县无高速的历史,实现了闽北山区人民的“高速梦想”。
邵光高速为海峡西岸经济区规划的“三纵、八横、三环、三十三联”高速公路网中的重要一联,对加快革命老区发展需要,促进地区旅游业繁荣,带动闽北老区经济社会发展,加强闽赣经贸合作和促进区域经济均衡协调发展,提高区域国防交通应急保障能力具有重要意义。
邵光高速,从“红土”到“蓝海”,湖南路桥以诚信与担当为闽北人民打造致富通道。
邵光高速,质量安全路,绿色环保路,闽北优美山水中的新景点。
通车前夕,《湖南路桥》报前往一线现场采写,撰一份《闽北凯歌—邵光高速通车纪念特刊》以示祝贺。
也谈“邵光速度”
□文/本网评论员
“邵光速度”一词,在通车前夕,已被网络媒体预热。然而,岂止是一个“邵光速度”概括了得,通车在即,本网记者探访项目全线之后,不禁感叹。
“县县通高速,高速里程破5000公里,在‘十二五’末。”这是从福建省委、省政府到南平市委、市政府,再到邵武、光泽两市(县),这一颗“顶层”到“基层”拳拳为民之心。这一人民公仆对老百姓掷地有声的承诺,这一老百姓对交通人的期盼,在邵光通车之际尽已彰显。
为顺应这一片革命前辈鲜血染红过的“红土地”上16万人民对高速的期盼,打通闽赣通道,以交通带动经济,推动山乡巨变,福建省交通运输厅、省高速公路指挥部为之引领,南平高指、南平高速公司积极探索、奋力前行。
在邵光,如果把筹备、立项、开工、建设、通车等节点比喻为时间的坐标横轴,66.22公里的线路长比喻为坐标的纵轴,湖南路桥作为一家国有企业的担当与作为,在邵光坐标里呈正比例凸显。
在邵光,南平高速公司从选择、相识湖南路桥,到与湖南路桥相融的过程,也是湖南路桥以具有丰富高速公路建设管理经验的建筑商来推动邵光破困解围的艰辛历程。这期间南平高指、南平高速公司更是在资金紧缺期间,急工程所急、慷慨垫资,以推动工程建设。南平高速与湖南路桥,兄弟同心,其利断金;联手作战,从未言弃。
从三湘到八闽,湖南路桥主要领导方联民、周雄飞、马捷多少次往返奔波,与福建省交通运输厅、省高指领导协调汇报;与南平市领导许维泽、张国旺,南平高指领导陈元水协调沟通,沟通赢得理解,诚信赢得信任。
邵光高速,也正如项目公司董事长王石光、总经理黄俊良所说:“这是一条联手担当的经典合作之路。”
在邵光乾坤扭转之际,福建省交通运输厅总工程师、省高指副总指挥许永西以“邵光通车,湖南路桥起到了关键作用。路桥湘军是一支作风过硬的铁军!”来高度评价。
“邵光速度”,南平高速公司、湖南路桥联手担当创造;邵光高速,湘闽精诚合作筑造。
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