凌晨3:30 南洞庭大桥项目 喜讯当春乃发生
发布时间:2016-03-31 10:26:10

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春雨潜入夜,喜讯当春乃发生。

331凌晨3:30,朦胧夜色下、蒙蒙春雨中,一支路桥战斗分队--南洞庭大桥项目的路桥人打出横幅:热烈庆祝南益六标南洞庭大桥35#主墩最后一根桩基顺利完工。

南洞庭特大桥是南益高速公路的控制性工程,也是本项目的关键线路工程,其主跨为450米跨径的斜拉桥,也是湖南第一跨。拿下群桩大型基础这首只拦路虎,是攻克大跨径斜拉桥的第一步。35#主墩桩基础共设计27根Φ6250px的钻孔灌注桩,桩长106m,钻孔深度达120m,单根桩基混凝土设计方量为520.m3。在施工地质条件复杂、大直径超长桩特点的大型基础施工过程中,思想丝毫松懈不得、工艺片刻不能马虎。

这一喜讯,为下一步的主墩承台和塔柱施工奠定了坚实的基础,为2016年项目整体进度赢得了时间。(南益六标 李桂香)



凌晨3:30 南洞庭大桥项目 喜讯当春乃发生

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春雨潜入夜,喜讯当春乃发生。

331凌晨3:30,朦胧夜色下、蒙蒙春雨中,一支路桥战斗分队--南洞庭大桥项目的路桥人打出横幅:热烈庆祝南益六标南洞庭大桥35#主墩最后一根桩基顺利完工。

南洞庭特大桥是南益高速公路的控制性工程,也是本项目的关键线路工程,其主跨为450米跨径的斜拉桥,也是湖南第一跨。拿下群桩大型基础这首只拦路虎,是攻克大跨径斜拉桥的第一步。35#主墩桩基础共设计27根Φ6250px的钻孔灌注桩,桩长106m,钻孔深度达120m,单根桩基混凝土设计方量为520.m3。在施工地质条件复杂、大直径超长桩特点的大型基础施工过程中,思想丝毫松懈不得、工艺片刻不能马虎。

这一喜讯,为下一步的主墩承台和塔柱施工奠定了坚实的基础,为2016年项目整体进度赢得了时间。(南益六标 李桂香)



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