白新二标线子岭隧道双洞贯通
发布时间:2022-10-18 10:14:05

10月16日9点18分,白新高速第二合同段线子岭隧道双洞顺利贯通,项目取得又一重要节点胜利,以实际成效迎接党的二十大的胜利召开!

20221016 白新二标关键节点顺利推进 线子岭隧道双洞贯通 图.jpg

线子岭隧道全长710m,为分离式两车道中隧道,左、右线净距20m~29.8m,隧道最大埋深120m,洞口最小埋深5.5m。隧道于2021年1月8日进洞施工,隧道地质条件极其复杂多变,地质构造主要有强风化砂质页岩、炭质页岩、硅质岩、中风化灰岩、强风化粉砂岩、中风化白云质灰岩等。在施工过程中,项目部克服了溶蚀裂隙、岩溶发育多变(泥夹石),强风化粉砂岩无任何自稳力,碳质页岩段开挖后洞内、洞外沉降、收敛变形较大,地表严重开裂等诸多困难,多次组织隧道相关专家实地踏勘,现场指导研究,确定了洞内大管棚处理塌方、洞内外地表注浆加固、初支侵线换拱、仰坡冒顶、增设临时仰拱等重要变更方案,解决了洞内塌方,浅埋段碳质页岩段出现冒顶、洞内外变形收敛大造成初支侵线严重等掣肘项目进度的问题,历时642天,最终平安顺利实现隧道双洞贯通。

项目部全体员工将戳力同心,按照业主和公司的要求,不折不扣抓好落实,确保平安顺利、保质保量完成年度目标任务。(一分公司 任志高)

白新二标线子岭隧道双洞贯通

10月16日9点18分,白新高速第二合同段线子岭隧道双洞顺利贯通,项目取得又一重要节点胜利,以实际成效迎接党的二十大的胜利召开!

20221016 白新二标关键节点顺利推进 线子岭隧道双洞贯通 图.jpg

线子岭隧道全长710m,为分离式两车道中隧道,左、右线净距20m~29.8m,隧道最大埋深120m,洞口最小埋深5.5m。隧道于2021年1月8日进洞施工,隧道地质条件极其复杂多变,地质构造主要有强风化砂质页岩、炭质页岩、硅质岩、中风化灰岩、强风化粉砂岩、中风化白云质灰岩等。在施工过程中,项目部克服了溶蚀裂隙、岩溶发育多变(泥夹石),强风化粉砂岩无任何自稳力,碳质页岩段开挖后洞内、洞外沉降、收敛变形较大,地表严重开裂等诸多困难,多次组织隧道相关专家实地踏勘,现场指导研究,确定了洞内大管棚处理塌方、洞内外地表注浆加固、初支侵线换拱、仰坡冒顶、增设临时仰拱等重要变更方案,解决了洞内塌方,浅埋段碳质页岩段出现冒顶、洞内外变形收敛大造成初支侵线严重等掣肘项目进度的问题,历时642天,最终平安顺利实现隧道双洞贯通。

项目部全体员工将戳力同心,按照业主和公司的要求,不折不扣抓好落实,确保平安顺利、保质保量完成年度目标任务。(一分公司 任志高)

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