湖南省委书记沈晓明此前在长沙调研省属国有企业时强调，要把准正确方向，深化改革创新，坚定信心、加压奋进，更好推动省属国有企业高质量发展。为进一步拓展主题教育成果，湖南路桥党委认真落实湖南建投集团党委决策部署，坚持党建引领和创新驱动，持续深化“走找想促”活动，着力破解制约企业高质量发展的难点、堵点、痛点问题，助力湖南建投集团早日建成“世界一流建设投资企业”。

 图 | 王术飞赴观音寺长江大桥开展“走找想促”活动

攻克创新难点，提升企业核心竞争力

习近平总书记强调，创新是引领发展的第一动力。观音寺长江大桥主跨1160米，索塔设计高度262米，是世界最大跨径公路斜拉桥，世界最大跨径混合式钢-UHPC组合梁斜拉桥，世界首创超千米级混合式组合结构斜拉桥，大桥建成后将创造“三个世界第一”，技术创新的难度极大。

 图 | 观音寺长江大桥施工现场

为切实增强企业的核心竞争力，近两年湖南路桥党委始终坚持创新驱动发展战略，持续推进“桥品牌”升级，打通技术人才成长通道，成立桥梁工程技术研究中心，依托观音寺长江大桥等在建的重大桥梁工程持续开展技术创新。

在湖南路桥党委的统一部署下，观音寺长江大桥项目党支部更是以创建“四好四强”示范党支部为抓手，全面提升“支部建在项目上”工作质效，成立了以党员技术骨干为主体的创新团队，围绕“三个世界第一”的工程建设目标，开展了《交替变化复杂地层大直径超长灌注桩施工技术》等近10项科研课题攻关。

“抓创新就是抓发展，谋创新就是谋未来。”临近春节，听闻观音寺长江大桥项目建设面临一些难题，湖南路桥党委书记、董事长王术飞来到项目施工现场调研，带头深化“走找想促”活动，详细了解项目进度计划、安全质量、技术创新、成本管控等情况。针对项目部提出的业务发展支持、品牌创建成本、技术创新支持、人才团队培养等问题逐一作出解答，或宣传政策，或解释原因，或提出思路，或明确措施，以实际行动为项目建设排忧解难。

项目部开展的“交替变化复杂地层大直径超长灌注桩施工技术研究与应用”在湖南省第四届质量创新大赛中获得二等奖，《世界最大跨径公路斜拉桥-观音寺长江大桥施工BIM技术应用》在第五届“市政杯”BIM应用技能大赛中荣获施工组一类成果奖。

2023年，在技术创新的加持下，湖南路桥新增国家优质工程奖4项、公路交通优质工程奖8项、芙蓉奖3项、省优质工程奖10项。获得省部级科技进步奖 3项、省部级行业工法17项、专利32项、软件著作权7项，颁布地方标准4部，企业的技术创新实力得到进一步巩固。

疏通市场堵点，拓展区域发展新格局

近年来，湖南路桥在持续巩固省内市场龙头地位的基础上，大力拓展省外市场，已扎根内蒙古、甘肃、湖北、广东、广西等省市，形成了较为成熟的省外区域市场。

然而，面对存量市场日趋饱和、外部竞争更加白热化的行业形势，部分省外区域市场也出现了一些青黄不接的情况。比如自2020年桂柳改扩建项目中标后，广西区域市场由于行业形势发生较大变化，近两年来一直未有新的项目承接落地，区域市场的可持续发展面临较大挑战。

湖南路桥党委为此强化组织领导，安排专人对广西区域市场开展了深度调研，发现该区域近两年存在企业与地方的对接交流不充分、营销投资模式不适应区域形势变化、主动参与地方投标积极性不够等问题。

图 | 桂柳改扩建项目正式通车，进一步树立了集团在广西市场的竞争优势

经认真分析、研究对策，湖南路桥党委在广西分公司专门建立党建与业务融合联系点；及时将市场营销模式调整为“工程融资+工程总承包”模式，以更好顺应区域市场变化；通过在建项目大力加强与地方业主、政府主管部门等高层对接，积极参与有价值的项目投标。

广西分公司党员干部冲锋在前，攻坚克难，充分发挥先锋模范作用，终于迎来开花结果的好日子。2023年12月底，湖南路桥收到广西灌阳（湘桂界）至湖南通道（湘桂界）公路湖南通道经资源至全州段一期工程第七合同段高达24亿元的中标通知书，成为全年省外区域中标的最大项目。

2023年，在严峻的行业形势下,湖南路桥顺利完成湖南建投集团下达的年度业务开拓目标任务。其中，省外区域市场持续巩固，中标13个项目，业务占比达到26.78%，内蒙市场连续5年中标，广东市场连续6年中标，成为湖南路桥稳定“业务大盘”的重要支撑。

治理生产痛点，实现项目建设集约化

近年来，面对业务布局点多面广，一线项目管控难度大的痛点，为切实提升项目管理效能，湖南路桥结合路桥工程的生产实际，加强统筹协调，整合业务板块，自主设计开发了业财税一体化系统，打造了集合同管理系统、业务管理系统、财务税务管理系统于一体的业务平台。

随着形势的变化，由于施工企业利润被持续挤压、项目成本管理标准化未全面快速实施等新情况，湖南路桥业财税一体化系统在应用过程中也出现了大量基础数据集中分析利用率低、系统核算成本功能不完善等问题。

 图 | 集团举办业财税系统财务操作规范与提升培训

为满足项目生产标准化、集约化管理的实际需要，湖南路桥党委安排职能部门深入调研，制定应对措施，优化业财税一体化系统，新建手机APP的相关子功能，加入“计划进度”和“项目预算”两大模块，新增优化工程、成本、设备三大类管理报表，大幅提升了一线项目的生产效能。

业财税一体化系统优化升级后，湖南路桥实现了对项目生产基础数据的互联互通、共享共用，项目成本归集率达到了100%，同时解决了设备费用分摊、进度与成本数据融合等业内数字化转型共性难题。系统升级成果获得集成平台、主数据平台和周转材管理系统3项软件著作权，荣获全国企业管理现代化创新成果二等奖。

管好每一个项目、管好每一个项目经理，是工程建设企业的核心课题。2023年，湖南路桥按照湖南建投集团的统一部署，扎实推进“双管行动”，狠抓工作落实，赋能项目建设，项目管控水平持续提升，高品质项目不断涌现。

湖南路桥承建的益常高速扩容9标承办全省“百年品质工程”观摩交流会，香炉洲湘江大桥承办湖南建投集团“质量月”活动，城龙高速2标、兰永临高速2标、张官高速3标等质安、进度名列前茅，展示了优质建造实力，湖南路桥连续13年获评“湖南省质量信用AAA级企业”。

2023年，湖南路桥党委认真贯彻落实党中央、建投集团党委决策部署，持续深化“走找想促”活动，解决了一些制约企业高质量发展的难题，公司主要经济指标稳中有进，在严峻行业形势下保持了企业高质量发展的良好态势，以优异成绩迎来了建司70周年，为湖南建投集团早日建成“世界一流建设投资企业”作出了新贡献。（党群综合部 何兰丰）