12月3日，观音寺长江大桥主塔第一块钢横梁系板完成精准定位安装，两侧塔柱成功实现空中“牵手”，为后续索塔封顶夯实基础。

该钢横梁系板高7.8m，长约13.5m,宽约5.9m，结构自重约34.7T，是连接左右幅塔柱及横梁的关键结构。其底部圆弧形设计，以黄色点缀，不仅增强了桥梁的稳定性，也丰富了桥梁的色彩层次，使整体线条更加流畅和突出。

为降低安装难度，项目部联合监控单位采用自适应无应力构型控制法，精确控制索塔塔柱线型，为钢横梁系板顺利吊装创造良好的施工条件，同时将钢横梁系板优化成上宽下窄结构形式，实现钢横梁系板的快速精准定位安装。

为确保第一块钢横梁系板顺利安装，项目部对其加工精度、运输存放、结构临时加强、起吊方式、匹配工艺等进行了精心策划及全过程实时跟踪，确保整个施工过程安全、有序、可控。

接下来，成功“牵手”的索塔将继续拔节生长，预计将于2025年3月31日完成高262m的索塔封顶。（长江分公司 邓飞凡、谭云浩）